Millised seadmed peavad tornkraanal olema?

Tornkraanad peavad olema varustatud tõsteraskuse piiraja, pöördemomendi piiraja, kõrguse piiraja, käigupiiraja, amplituudipiiraja jne.

(1) Tõsteraskuse piiraja: tuntud ka kui ülekoormuse piiraja, on turvaseade, mis hoiab ära kraana ülekoormuse. Kui tõstekaal ületab nimiraskuse, võib see automaatselt katkestada tõstemehhanismi toiteallika, et peatada või anda häire. Tõstepiirajaid on kahte tüüpi: mehaanilised ja elektroonilised.

(2) Pöördemomendi piiraja: muutuva pikkusega kraanade puhul on teatud amplituud lubatud ainult teatud raskuse tõstmiseks. Kui kaal on ülekoormatud, tekib ümbermineku oht. Pöördemomendi piiraja on selle funktsiooni põhjal välja töötatud kaitseseade. Teatud amplituudil, kui koormus ületab vastava kaalu, katkestatakse vooluahel, mis muudab tõstmise võimatuks, tagades nii kraana stabiilsuse. Pöördemomendi piirajaid on kolme tüüpi: mehaanilised, elektroonilised ja komposiit.

(3) Kõrguse piiraja: tuntud ka kui konksu kõrguse piiraja. Tavaliselt paigaldatakse see kraana õla otsa. Kui konks libiseb lõppasendisse, tõstab see kangi üles. Ahela katkestamiseks ja kraana peatamiseks vajutage piirlülitit. Lüliti uuesti sulgemisel saab konks ainult alla minna.
(4) Sõidupiiraja: ohutusseade, mis takistab kraana kokkupõrget või piirab selle liikumist teatud vahemikus. Tavaliselt paigaldatakse see aktiivse käru siseküljele, paigaldades peamiselt pööratava reisilüliti. Lisaks on raja lõppu (piiratud tööasendis) paigaldatud fikseeritud piirasendi deflektor. Kui tornkraana liigub sellesse asendisse, puudutab piirdeflektor sõidulüliti käepidet, katkestades liikumise juhtimiseks vajaliku toiteallika. Lüliti uuesti sulgemisel saab tornkraana sõita ainult vastassuunas.
(5) Amplituudipiiraja: tuntud ka kui amplituudipiiraja või amplituudiindikaator, amplituudinäidik on riputatud üldise noolekraana noole külge. See koosneb fikseeritud ringikujulisest indikaatorkettast, mille keskele on paigaldatud vertikaalne liikuv osuti. Noole vahetamisel näitab osuti nimitõstevõimet erinevatel amplituudidel. Kui poom liigub ülemisse ja alumisse piirasendisse, surutakse piirlülitid vastavalt alla, et katkestada põhijuhtimisahel, ja amplituudimootor peatub, et saavutada piirefekt.